Jeg husker 1,mai da jeg var liten. Jeg vokste opp i en av den norske sosialismens høyborger, nemlig industristedet Odda. I min barndom var 1 mai større enn 17. mai. Ikke at vi barna skjønte så mye av forskjellen, vi fikk is, og måtte gå i tog begge dager. Den største forskjellen var at på 1. mai var alle de voksne veldig alvorlige, og det var alltid noen sinte menn på talerstolene som stod å veivet med en knyttneve, mens de brukte utestemmen. Og kvelden før 1.mai var alle de voksne litt mer rare i ansiktet når de drakk voksenbrus, enn kvelden før 17.mai.
De brukte også mer av utestemmen denne kvelden, selv om vi alltid var inne hos naboen….

Jeg likte nok 17.mai best.
Mor vasket og strøk finklærne dagen i forvegen, så de lå klare når salutten smalt kl 08 om morgenen.

Der er vel den største likheten med min 1.mai i dag.

Jeg la fram klær og findressen i går kveld (2 stilllongser, 2 ulltrøyer, fleece og vindjakke og selvsagt kjøredressen. Her ute på bondelandet heises ingen flagg 1.mai, og salutt kl 8 er helt utenkelig. Dessuten var jeg opp kl 07 og kjørte avgårde kl 0750, gradestokken viste 0,5 grader, og det kjentes KALDT, i skyggen på vei mot ferja.
Jeg skulle på kjøretur med Triumph i Vest, en gjeng med Triumphsjåfører fra Hordaland.

Oppmøte på Bjørkheim Kro litt før 0945. Jeg var tidlig ute og fikk på bensin før Roald dukket opp med sin irrgrønne Street Triple.. en knalltøff sykkel.

Les videre →

Jeg var tidligere ganske aktiv på et MCforum som heter MCsiden.no.

(Reportasjene mine fra 2013 til og med 2015 har alle vært lagt ut der tidligere)

Der har jeg blitt kjent med mange kjekke folk, og en av dem heter Trond og bor på Tyristrand.

Han kaller seg BusaTrond, da han tidligere kjørte en Suzuki Hayabusa, men nå har han blitt  «voksen» og kjører Triumph han også.

Ikke samme som jeg kjører, hans er mer som en SUV på to hjul. Tiger Explorer 1200, en flott sykkel.

Han kom over fjellet og var på besøk hos oss på Heimdal Gaard en natt, før vi kjørte en fantastisk tur 2.pinsedag.  Denne turen ligger fortsatt inne på min topp 3.

Helga begynte med en biltur jeg hadde lovet foreldrene mine, og det var ikke bare enkelt å cruise rundt i bil når været var slik det var.

Men alt har en ende, og da jeg og Frk. Fryd var nesten nede i Odda igjen søndag kveld, kom det mld fra BusaTrond at han var på P-plassen i sentrum og ventet på meg.

Vel framme håndhilste vi, neven hans var som en fugleklo, formet av årevis med lange kjøreturer med fast grep rundt gassrulla.
På et blunk hadde jeg hentet MCen og kjøreklærne som var igjen i Odda etter siste utreise på jobb.
Vi la kursen sørover (den beste veien til Dimmelsvik er ikke den korteste ) og fikk med oss Rullestadjuvet, Trolljuv bru og mye flott utsikt… slik det gjerne blir når vi kjører de gamle veiene utenom tunneller etc.
Knipset et bilde på toppen av Rullestadjuvet.

Så gikk det unna på E134, og vesentlig roligere på gamleveiene.. herlig!
Veien fra Håland til Skånevik er jo et lite eventyr, og jammen rakk vi fergja 2015 også. Den avgangen er spesiell siden den svinger innom Matre, så vi fikk tatt den kjekkeste veien mot Dimmelsvik, opp igjennom flotte svinger og over høyden mot det forgjettede land…
Avsluttet dagen på bensinstasjonen i Dimmelsvik med fueling siden vi skulle kjøre langt neste dag.
Og jammen skulle ikke BusaTrond ha bensin på Tigern også, jeg som var sikker på at de gikk på uran eller plutonium
Blei ca 10 deilige mil denne kvelden på meg

Det blei ikke så seint, for vi hadde store planer for neste dag…. Men vi grillet noen digre kjøttstykker, fikk besøk av Stian (som var misunnelig på oss som kunne kjøre tur dagen etter)

Man skal som kjent ikke sove bort en vakker sommerdag, så alarmen gikk klokka 5 idag.. begge var vi klare for gladgassing gjennom vakker vestlandsnatur

Min lille Street Triple til venstre, og BusaTrond sin tohjulsSUV til høyre

Her er vi i Austrepollen i Kvinnherad og ser vestover ut Maurangsfjorden

Vi tok en kort stopp i Odda for kaffe på den døgnåpne Shellstasjonen, greit med litt koffein i kroppen en tiiidlig morgenstund

Så bar det oppover Oddadalen og over Seljestad til Røldal, tok gamleveien ned Håra før vi krysset E134 og innpå Rv 13 mot Suldal. Nydelig vær og fin temp gjør livet lett, og vel nede på Nesflaten måtte vi knipse litt igjen. Suldalsvatnet ligger speilblankt

Kjøring langs Suldalsvatnet en tidlig morgenstund i sol er fantastisk, bare litt synd at veien er så pepret med tunneller.
Mellom Suldalsosen og Sand svinger vi av 13 og opp over Gullingen. Det høres ut som om Busa’en driver med drivanker bak der, men han dreiv visst bare å pusset fothvilere.  Fin flyt med generøse nedlegg i hårnålene opp til Gullingen gjør at deler av BusaTrond sin sykkel tar nedi enkelte plasser.

Men det er ikke all verdens tid for slike stopp, vi har en fergje å rekke og vi kusker på ned fjellet og utover dalen mot Jøsenfjorden, og er på Nesvik tidsnok, 0945 er vi om bord, da har vi kjørt ca 20 mil  (Bommer du på fergeavgangene her på Nesvik kan du bli stående å vente en stund, da enkelte avganger skal innom Ombo, en øy uti fjorden)

På Jørpeland må begge ha bensin, vi har kjørt 25 mil. Ringer hjem og vekker frk Fryd slik at hun kommer seg på stranda før dagen er over
Vi rekker neste fergje på Lauvik, og må bare vente noen få minutter.
Fra Lauvik til Sirdal er det vel ikke så mye å fortelle om… litt mer trafikk, litt strammere wire og enda litt breiere glis
Stopper på butikken på Sinnes og rister løs før vi fortsetter over heia og ned til Lysebotn. Jeg tar ikke så masse bilder her, desverre (MÅ bli flinkere til å knipse mer)

Nede i Lysebotn spanderer BusaTrond en baconburger og cola på det naturlige stoppested for meg og mine venner

Jeg har vel ikke så mye horsepower som Lambo’en han koste seg med, men likevel. Dette er her og nå og det er så hele kroppen jubler.
Ruta videre har du som leser nok allerede gjettet.. over Suleskardet til Setesdal selvsagt. Her mister jeg GoPro’en i fart, men Busa er en grei kar og rydder etter meg Det blir naturligvis en stopp utav dette, og dermed også et bilde

Opp Setesdalen mot avkjørselen tar vi det med ro, og stor er skuffelsen da den forventede laser/radarkontrollen til onkel Blå ikke er å se. Setesdalen til Dalen i Telemark er vel egentlig mest preget av at Busa ligger framme og jeg prøver å holde følge.
Mye telehiv men det blir veldig bra der den «grønne asfalten» begynner ved Grimdalstunet. Hårnålene ned til Dalen er… hårreisende..nesten i alle fall. Må være fantastisk for utlendinger!
Vel nede må jeg krype til korset (begynner å kjenne at jeg har kjørt 54 mil sålangt) etter bensinfyllingen (29 mil på en tank ) og inne på Best stasjonen der, har de sitteunderlag. Truer det ned i buksebaken på kjøredressen, og det var ikke dumt Kjenner jeg skal klare mange mil til nå.
Tar bilde ved hotellet (obligatorisk)

før BusaTrond igjen tar teten oppover mot Åmot. Her har jeg aldri kjørt før… Men FOR et veistykke, i alle fall med det tempoet som «haren» holder oppover.
Og like før Åmot blei det jaggu mus på BT også…. snakker meg om  (kom en liten skogsmus i veien for bakhjulet hans)
Videre til Rauland der jeg skal ta en vurdering på om jeg skal kjøre rett hjem eller ta den lange veien … er sugen på den lange veien og klokke inn 100 mil idag